傾斜の計算

Turbo GPXでは、用途に応じて複数の傾斜計算方法を選択できます。

傾斜は、GPXに含まれる距離と標高を元に計算します。
そのため、元のGPXデータに標高の揺れ、欠落、位置ジャンプがある場合、計算結果にも影響します。

Gapについて

Gap は、GPXポイント間の最大許容距離です。

ポイント間の距離がGapを超えた場合、その区間はデータが離れすぎているものとして扱います。

これにより、GPSの欠落や位置ジャンプによる不自然な傾斜を防ぎます。

RAW

GPXポイントごとの標高差と距離差から、そのまま傾斜を計算します。

1つ前のポイントから現在ポイントまでの距離と標高差を使うため、元データの変化を直接反映します。

標高データの揺れやGPSの乱れの影響を受けやすく、値が大きく上下することがあります。

SMOOTH

標高を平滑化してから傾斜を計算します。

RAWよりも傾斜の揺れが少なくなり、全体の傾向を見やすくできます。

ただし、短い坂や急な変化は弱く表示されることがあります。

DISTANCE

指定した距離ごとに平均傾斜を計算します。

ポイント単位ではなく、一定距離を基準にするため、RAWより安定した傾斜になります。

同じ区間内のポイントには、同じ平均傾斜が設定されます。

SEGMENT

標高が変化した区間をまとめて、区間平均の傾斜を計算します。

短すぎる区間はそのまま使わず、一定以上の距離になってから傾斜として扱います。

区間内の各ポイントには、同じ平均傾斜が設定されます。

CHART

傾斜チャート表示用の計算方法です。

距離ごとに標高を補間し、標高をならしてから、チャート用の傾斜を計算します。

見やすいチャート表示を目的にしているため、通常の一覧表示用傾斜とは計算の考え方が異なります。